これは、パソコンの画面です。
車内の床の色と、シートの色を調べているんです。
車内はジャーマングレイで、シートはフィールドグレイ(やっぱりグレーじゃなくてグレイ(笑))と書かれているのですが、良くわかりませんでしたので確認したんです。
ミリタリー系を作らないので、この辺の塗料は持ち合わせがありませんので、自分で調合することにします。
ジャーマングレーは、グレーでもかなり濃い目のようですので、ホワイトに少しずつブラックを加えていきます。
調合途中の薄いグレーを少しだけ別容器に移しておきます。
これで、フィールドグレーをつくります。
フィールドグレーは、さきほどのグレーにグリーンを加えてつくりました。
シートの足の部分はフラットブラックが指定されていますので、パーツが別々になっていると良いのですが、ここも接着済でしたので、マスキングをして塗装することにします。
室内は、ジャーマングレイで塗装しますが、その前にサーフェイサーを吹いておきます。
シートは少し明る目にしたかったので、ホワイトサーフェイサーを吹きました。
いよいよ車内の塗装開始!
この広範囲は、エアブラシでいきましょう。
ハンドピースを握っているだけでもシアワセ(笑)
この重みと金属感、そしてピカピカなところ、さらに触り心地など、何て言ったら良いかわかりませんが、大好きな道具です。
タミヤ・ランボルギーニ・チータの車内の塗装が完了しました。
後方には四角い穴があるので、覗いて見た時にもおかしくならないように、奥の裏側もしっかり塗装しました。
シートもエアブラシでフィールドグレーに塗装しました。
ドライバー人形は塗装済でしたが、ちょっとカラフル過ぎて、どうしても、ランボルギーニ・チータの世界観にマッチしません。
ここは、以前のオーナーさまには申し訳なく思いつつ塗装しなおすことにしました。
乾燥中。
塗装途中のモノって、何となくかわいい感じになることが多いですね(笑)
金アミもきちんとあるんです!
こんなにパーツが揃っているタミヤ・ランボルギーニ・チータは、かなり珍しいです!
きっと、これまでのオーナーさまがコツコツと集められたんだと思います。
その情熱を称えつつ、感謝しながら組み立てを進めます。
横幅が少し長いので、カットして両端にあるパーツと一緒に接着させます。
本物の金アミですから、リアルなのも当然ですね!
今はメッシュっていうんでしょうけれど、組立説明書に”金アミ”っていう表記がなされていましたので、それを踏襲してみました(笑)
我慢できず、車内をシャーシに搭載してみました。
これだけでも、タミヤ・ランボルギーニ・チータの風格を感じます。
このシートの色、なかなかマッチしているんじゃないかなぁ・・・と思うのは櫻だけでしょうか。
いよいよ、ボディと車内の取り付けです。
ここはさすがにビス留めとなります。
ビスには一つ一つネジロック材を付けて、容易には外れないようにします。
タミヤ・ランボルギーニ・チータは、絶対に手を抜いてはいけないキットですので、丁寧に工程を進めます。